40家央企数字化转型路线图公布！（2022最新版）下

中国电建

构建工程数字化生态圈

❖“十四五”期间，把“数字融合能力”作为集团总体战略六大能力之一；

❖围绕管理数字化与业务数字化，借助“电建云”推动传统工程企业步入数字时代，构建面向数字时代的新电建；

❖推动建筑业从产品建造向服务建造转型，通过“产品+服务”方式，在建造过程增加建筑产品的数字化衍生服务，围绕“三场（市场、现场、内场）、三资（资源、资产、资本）、三链（价值链、产业链、供应链）”进行服务；

❖建立“工程建设命运共同体”，构建工程数字化生态圈。

中国大唐

打造数字大唐

❖数字化愿景：“打造数字大唐，建设世界―流能源企业”；

❖目标：成为“广泛数字感知、多元信息集成、开放运营协同、智慧资源配置”的智慧能源生产商。

中广核

引入“云大物移智链”技术

❖将全面引入“云大物移智链”等新技术，加快智慧核电、智慧矿山、智慧新能源建设；

❖实施云化战略，构建泛在互联、云端一体、灵活强大的坚实技术底座；

❖中广核认为，数字化转型的核心是人的认识和专业的团队，专业人才培养被定位为未来的重点任务之一。

中核集团

核工业数字化、智能化

❖按照“点、线、面、体”的路径逐步推进。要以科技创新为核心，重点在数字化运营、数字化生产和数字化生态方面着力，要在“产业+科技”上积极布局；

❖必须把自主创新摆在更加突出的战略位置，加快解决关键核心技术受制于人的“卡脖子”问题；

❖切实增强底线思维，强化风险意识，利用安全可靠的技术，加强平台、系统、数据等安全管理，提升核工业数据信息的本质安全水平；

❖要以数字化需求为重点，以丰富的数字化实践培养人才。

航天科技

建设“数字航天”

❖建设数字航天，推动航天数字化产品、数字化研制、数字化管理和数字化产业协同发展；

❖推动航天技术应用及服务产业向数字化转型升级，打造“航天+”产业形态；

❖着力推动航天产品向高可靠、可重复、智能化方向发展；

❖推进科研生产模式转型升级，打造航天智能制造体系；

❖推进精益化管理，逐步构建以流程主导和数据驱动的企业管理模式。

中国航发

打通数字化应用“最后一公里”

❖构建新一代信息技术支撑下的产业生态体系，打通数字化应用“最后一公里”；

❖实现航空发动机产业优势资源快速汇聚，提升航空发动机研发、制造、试验、服务全过程的自主创新能力和协同发展能力；

❖支撑以产品研发体系为核心内容的AEOS（航空发动机运营体系）建设，加速航空发动机核心业务与数字化技术的深度融合。

中国南方航空

建设世界一流航空运输企业

❖以数字化转型助推高质量发展，不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进。

❖以数字化保障航空安全。将科技创新作为安全七大体系之一，推动安全管理从“人盯人”向“盯系统”转变，为安全管理赋能。

❖以智能化提高运行效率。打造统一运行指挥信息平台，统一数据、标准和流程，为航路优化、航班编排、飞行跟踪、航延优化、机型调配、精益维修、航材库存优化等业务决策提供数据支撑。

❖以数字化提升服务质量。持续打造“南航e行”。

❖以数字化推动绿色发展。

❖以数字化提升管理水平。开展对标世界一流管理提升行动，将科技信息作为10个领域重点任务之一。

中远海运

打造一流综合物流供应链服务生态

❖以数字化转型为契机，努力打造全球一流综合物流供应链服务生态；

❖以“技术+场景”为核心，围绕产业链持续推动数字化、智能化，将区块链和物联网技术应用到公司主业中；

❖推动有关行业规则与标准建设，包括推动基于区块链的国际贸易及航运相关标准的制定，推动国际运输征信体系建设等。

招商局

实现“数字化招商局”

❖“十四五”末初步实现“数字化招商局”，各个板块的服务、运营、产品达到全数字化、全线上化、全透明化、全合规化；

❖共享技术基座包括云和大数据、底层广泛的连接、边缘计算和数据汇集，解决产业布局分散、保证数据资产等问题；

❖打造技术、数据与业务能力中台，进行业务协同和数字共享中台的建设，实现流程敏捷化。通过一个以移动端为主的招商随行工作协同平台，覆盖整个集团；

❖实现数字化转型“四提升”，即客户服务数字化、生产运营数字化、内部管理数字化和生态模式数字化。

信息来源：中国工业报、全国能源信息平台、智能制造IMS